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Nancy en commun · Liste citoyenne

// Une ville pour tou·te·s !

Élections municipales · 15 ET 22 MARS 2020

// Une ville agréable

Nous souhaitons dynamiser la ville en proposant des espaces de vie agréables et accessibles à tous.

// Une accessibilité renforcée

  • Adapter le réseau de transport en commun aux besoins des citoyens: des bus plus fréquents avec une large amplitude horaire, desservant tous les quartiers, des trajets plus rapides.
  • Proposer un accès gratuit pour tou.te.s aux transports en commun et des parkings relais pour réduire l’utilisation des voitures.
  • Mettre en place un réseau cyclable complet pour se déplacer en toute sécurité grâce à un plan vélo ambitieux.

// Des espaces de vie agréables

  • Piétonniser des zones en centre-ville et dans les quartiers nancéiens commerçants (Trois Maisons, Mon Désert, Saint-Nicolas, etc.).
  • Aménager des espaces avec du mobilier urbain accueillant, des points d’eau et de la végétation.
  • Instaurer des espaces sans publicité.
  • Rénover les logements (y compris les logements 8 000 vacants actuels) en les rendant plus économes en eau et énergie et adaptés aux âges de la vie.
  • Favoriser les relations de voisinage et l’entraide intergénérationnelle.
  • Proposer une assemblée citoyenne dans chaque quartier avec un budget propre pour associer tou.te.s les Nancéien.ne.s aux décisions de projets importants.

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// Une ville pour tou·te·s !

Élections municipales · 15 ET 22 MARS 2020

// Une ville durable

Nous souhaitons permettre à tous de bénéficier d’un environnement urbain durable, prenant en compte l’aspect écologique et social.

// Une alimentation de qualité

  • Favoriser les produits locaux, biologiques et équitables dans les lieux de restauration collective nancéiens et métropolitains (écoles, foyers, restaurants de la Ville, palais des congrès, etc.).
  • Encourager l’agriculture urbaine , proposer des espaces communs pour jardiner.

// Une consommation responsable

  • Favoriser la réparation, la réutilisation et le recylage des objets dans une démarche zéro déchets

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// Une ville pour tou·te·s !

Élections municipales · 15 ET 22 MARS 2020

Pour un urbanisme populaire et écologique

Repensons l’aménagement urbain !

// Constat :

Nancy "Grand Coeur" // ©Samuel Nowakowski

Notre ville vit aujourd’hui la même évolution que celle des grandes villes françaises, c’est-à-dire celle portée par une vision néolibérale de la société et de son aménagement du territoire. Cette vision façonne donc les espaces urbains par cette emprise du tout marché au profit d’intérêt privé. Les conséquences directes de ces politiques d’urbanisme s’illustrent par plus de privatisations, de gentrifications et de bétonisations. Nous sommes profondément opposés à cette façon d’organiser notre ville et notre métropole.

Aussi, afin de rendre les villes plus résiliantes aux aléas climatiques et particulièrement les épisodes de canicules, il convient de repenser l’aménagement urbain. L’atténuation locale des îlots de chaleur urbains, en végétalisant davantage, pourrait amoindrir l’utilisation de climatisation.

// Les objectifs

Permettre le rapprochement des différentes fonctions de la ville essentielle au bien-être et à l’émancipation de la personne humaine, et ce compte tenu de l’urgence climatique et écologique : favoriser le droit à la ville pour tou.tes.

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// Une ville pour tou·te·s !

Élections municipales · 15 ET 22 MARS 2020

// Favoriser l’accès à la culture pour tous

Parce que la culture est un bien souvent considérée comme secondaire, il est impératif de revoir les actions menées au profit de celle-ci, en replaçant tout d’abord un budget plus conséquent. Il nous semble également indispensable de dynamiser la diversité multiculturelle, par la création de nouveaux espaces de diffusion par exemple, mais aussi par le biais de diffusion de différentes formes d’arts au public, en instaurant la gratuité des musées de la ville tous les dimanches qui permettra une accessibilité à tous.

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// Une ville pour tou·te·s !

Élections municipales · 15 ET 22 MARS 2020

Comment ne pas constater les inégalités sociaux spatiales omniprésentes sur notre territoire?

Notre objectif visent à réduire, voir même effacée celle-ci. Parce que le coeur de notre projet est construit sur le vivre ensemble, il est impératif de voir renaître une mixité sociale afin d’éviter toutes formes de ghettoïsation que ce soit de riches, ou de pauvres. Ce pour quoi, nous imposeront un taux de 30% pour les logements sociaux et de 40% pour les logements très sociaux, dans les nouvelles constructions d’habitations.

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// Une ville pour tou·te·s !

Élections municipales · 15 ET 22 MARS 2020

Nous sommes conscient qu’on ne peut arrêter cependant de construire de nouveaux lieux pour accueillir la population urbaine. Notre vision des choses est la suivante : construire la ville sur elle-même. Pourquoi s’engager dans la construction de nouveaux quartiers détruisant des espaces verts, alors qu’il est tout à fait possible et préférable de construire sur ce qui est déjà présent?

Ce projet vise alors à surélever les bâtiments existants d’un niveau à deux, par exemple. Cela permettrait alors de créer de nouveaux logements et espaces communs pour la population, sur les immeubles en reprenant alors la refonte des toitures et façades et en apportant des fonctions écologiques au bâtiment. En outre, les artisans locaux pourraient tout à fait se voir confier ces projets, et non pas les grands groupes nationaux, à qui profitent principalement les politiques de promotion immobilière.

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// Une ville pour tou·te·s !

Élections municipales · 15 ET 22 MARS 2020

Afin de faciliter à tou.te.s un accès aux différents quartiers de notre ville, il est nécessaire de repenser et d’adapter les réseaux de transports en communs.

La gratuité des transports en commun favorisera et encouragera la population nancéienne à se passer des automobiles individuelles. Cela permettra évidemment une action directe sur l’environnement, en diminuant la pollution au sein de la ville, mais aussi une meilleure circulation et une diminution des embouteillages.

En vue de ce réaménagement du réseau, il serait alors tout à fait possible pour les habitant.e.s de se rendre facilement dans divers lieux de la métropole, de manière simple mais surtout bien plus rapide.

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